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协助托尔托拉新闻宣传要有舆情风险意识

发布时间:2018年07月01日 07:06 来源:网络整理

  根据中国互联网络信息中心(CNNIC)发布的《中国互联网络发展状况统计报告》显示,截至2017年12月,我国网民规模达7.72亿,普及率达到55.8%;手机网民规模达7.53亿。

  随着网络技术的不断发展,人人都有麦克风人人都有发布台,人们不再是单纯的信息接受者、使用者,还成了信息发布者、传播者,传统媒体对信息的垄断控制权被打破,舆论生态日趋复杂。在这种情况下开展新闻宣传,必须提升新闻工作者的舆情素养,增强新闻工作者的舆情意识。

  2017年8月9日,民航资源网发表了一篇由“南航西安分公司党群工作部”报送的、题为《只要前11排座位的旅客——为政府执行要务护航》的报道,称南航西安分公司收到66名成员的党政代表团的服务请求,对方要求南航安排座位,并且强调“只要前11排座位”“同普通旅客进行一定隔离”。

  文章一经发出,南航及西安市党政代表团被推上了风口浪尖。其后三天,南航西安分公司、南航总部和西安市委分别以直接或间接的方式,对这起事件进行了回应。

  8月15日,就在相关舆情即将平息之际,陕西共青团网站刊发一则消息,文中提到:8月11日,按照团市委的统一指令,团区委官方微博、微信及时转载《当心!别有用心者正在利用南航的浮夸挑起“对立”》和《南航集团公司关于西安市党政代表团乘机的情况说明》帖文,并发动我区青年网评员、网宣员、网络志愿者积极转发评论,对事实及时进行澄清,确保舆情总体平稳。这则消息直接证实了“内部引导指令”的存在,再次挑起了公众情绪,引发舆论反弹。

  看似偶然的事件,实际上是缺乏舆情风险意识的必然结果。

  据媒体报道,一位不愿透露姓名的国内某大型航空公司空乘人员透露,服务重要旅客的隔离措施是航空惯例,级别足够高还会筛选乘客,甚至普通乘客与要客之间隔一排空警

  在笔者看来,这与银行设置VIP窗口,火车站设置学生窗口类似,都是差异化、个性化服务的具体体现,本身并无不妥之处。有网友还以亲身经历指出:普通旅客出行,如果提出团队成员尽量坐在一起的需求,航空公司在条件允许的前提下也会给予满足。

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