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协助托尔托拉新闻宣传要有舆情风险意识(2)

发布时间:2018年07月01日 07:06 来源:网络整理

  而南航座位事件之所以引发舆论风暴,关键在于其客户恰为党政代表团,这引发了网友对“媚权”“滥用公权”的猜测和联想,南航被指责“对权力有求必应”,西安党政代表团被指责“违反中央八项规定”,民众情绪被迅速点燃。

  这篇稿件是如何通过“南航西安分公司党群工作部”、民航资源网编辑的审核的,我们不得而知,但可以确定的一点是,相关环节工作人员缺乏基本的舆情风险意识。

  没有舆情风险意识,正面宣传就会变成“高级黑”,就会变成负面宣传,这必须引起新闻工作者的高度重视。要避免出现这种情况,关键是在新闻宣传的供给侧发力,更前瞻、更谨慎、更敏锐地进行预防。

  全媒体时代,内外宣的界限已经越来越模糊,即使是内部的信息也可能进入外部传播链条。对于每一篇宣传报道,我们都要慎之又慎,妥善处理好正面宣传与舆论监督的关系。正面宣传并不等同于无原则、无条件地唱赞歌,过度追求主题先行,往往会产生相反的效果。

  下象棋时,对弈者常常要“走一步,看十步”。在撰稿、审稿、编稿过程中,我们不妨像对弈者那样多考虑几步:文中是否涉及一些敏感点?受众的阅读感受是怎样的?传播中可能存在的舆情“发酵点”是什么?循着受众的视角,在尊重事实的前提下提高表达艺术,如此,正面宣传才能发挥其正能量,才不会被负面解读、产生负面舆情。  

  附:

  只要前11排座位的旅客

  ——为政府执行要务护航

   7月26日南航西安分公司营运部客户接待处电话接到一项不寻常的服务请求,“您好,我希望我们一行66人能够全部安排在8月6日西安-成都的CZ6433航班上,并且全部安排在前11排的座位。”接到电话的客户专员立刻联系收益一组值班组长胡升华。胡组长一边警觉的(注:应为“地”)询问客户出行目的,一边调舱。

  一开始客户不愿过多透露,经再三保证不会透露客户行踪,客户回复为政府执行特殊要务,需保证同普通旅客进行一定隔离。CZ6433航班为西安经停航班,胡组长立即联系前续航班航线员,保证长航段销售的旅客集中安排在12排以后。

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